2014年7月の売り上げは伸びたようですが大規模なリコール問題があって利益は不透明かもしれません。少なくとも4~6月の売り上げ、利益は昨年よりも低迷していますので、ここがふんばりどころだと思います。
でも、、、韓国国内製品は大丈夫ってほんとかね?いつもの国内軽視でなければいいのですが、、、。
現代自動車、米国で「ソナタ」を88万台リコール イメージ低下憂慮=韓国メディア(サーチナ 8月1日(金)6時57分配信)
韓国の現代自動車は7月31日、自動変速装置に欠陥が見つかったとして、米国とプエルトリコで販売する「YFソナタ」の88万3000台(2011年-14年5月生産)をリコールすると発表した。複数の韓国メディアが報じた。
現代自動車の関係者によると、リコール対象車両はすべて米国で生産されたもので、韓国国内には影響はないという。
現代自動車は2カ月前に販売を始めた新型の「YFソナタ」について、ワイヤリングハーネスとブレーキキャリパーの不具合を理由に、それぞれ2138台と5650台をリコールしている。
また、5月には「ツーソン」(13万7500台)と7月には「エラントラツーリング」(5万8600台)もリコールしており、現代自動車の今年のリコール台数は108万6000台にのぼる。
韓国メディアは、ソナタは米国向けの主力モデルだとし、リコールは現代自動車のイメージ低下につながる可能性もあると懸念を示した。(編集担当:新川悠)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140801-00000036-scn-bus_all&pos=3
でも、、、韓国国内製品は大丈夫ってほんとかね?いつもの国内軽視でなければいいのですが、、、。
現代自動車、米国で「ソナタ」を88万台リコール イメージ低下憂慮=韓国メディア(サーチナ 8月1日(金)6時57分配信)
韓国の現代自動車は7月31日、自動変速装置に欠陥が見つかったとして、米国とプエルトリコで販売する「YFソナタ」の88万3000台(2011年-14年5月生産)をリコールすると発表した。複数の韓国メディアが報じた。
現代自動車の関係者によると、リコール対象車両はすべて米国で生産されたもので、韓国国内には影響はないという。
現代自動車は2カ月前に販売を始めた新型の「YFソナタ」について、ワイヤリングハーネスとブレーキキャリパーの不具合を理由に、それぞれ2138台と5650台をリコールしている。
また、5月には「ツーソン」(13万7500台)と7月には「エラントラツーリング」(5万8600台)もリコールしており、現代自動車の今年のリコール台数は108万6000台にのぼる。
韓国メディアは、ソナタは米国向けの主力モデルだとし、リコールは現代自動車のイメージ低下につながる可能性もあると懸念を示した。(編集担当:新川悠)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140801-00000036-scn-bus_all&pos=3